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PNEUMAX紐邁司控制閥有哪幾種

更新時間:2018-10-08點擊次數(shù):1922

PNEUMAX紐邁司控制閥有哪幾種
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控制閥又稱調(diào)節(jié)閥,是工業(yè)過程控制中的主要執(zhí)行單元儀表 控制閥,通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變流體流量??刂崎y一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力,控制閥可以分為氣動、電動、液動三種,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動控制閥,以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的電液動控制閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場總線型控制閥等。
控制閥的閥體類型:
控制閥的閥體種類很多,常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉(zhuǎn)、蝶形、套筒式、球形等。
什么是燃油控制閥
燃油壓力調(diào)節(jié)閥是提高艦船機(jī)動性能和靈活性的一種裝置, 其主要功能就是保證船舶在高速前進(jìn)或者突然減速的過程中主燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)油口的壓力穩(wěn)定, 使燃機(jī)能夠正常工作。
系統(tǒng)工作原理:
燃油壓力調(diào)節(jié)閥,并聯(lián)安裝在燃機(jī)進(jìn)油管路的旁通管路上。在船舶高速前進(jìn)或者突然減速時, 燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力會因此而改變, 此時安裝在旁通管路的調(diào)節(jié)閥開始工作。當(dāng)燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力小于系統(tǒng)要求值時,通過調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié), 可使燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力增大。當(dāng)燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力高于系統(tǒng)要求值時, 通過調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié), 可使燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力減小。整個工作過程就是利用工作壓力和彈簧力的差別,使得調(diào)節(jié)閥閥瓣上下移動, 調(diào)節(jié)壓力, 保證燃機(jī)進(jìn)油口處的壓力值在規(guī)定的范圍之內(nèi)。
 

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